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2015年 10月 05日

50Sヘリングスのハンドル

50SヘリングスのハンドルをGETしたので、装着~
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デコスタイルから…
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各部バラシや配線…
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タンクを外す為ガソリンを抜き…
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途中フレームの刻印も確認!!
"3F"なんで53年の6月製造ですね~
クランクのシリアルとマッチングゥ~
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54~の純正ハンドルと比較、不良っすねw!!
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点火時期調整・アクセル調整
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とどめはフロントブレーキのケーブルが足らなかったので、
フロントブレーキもバラしました。
スプリンガーはケーブルが外で交換が楽なんですが、
ハイドラはインナーケーブルが内部にあり、
バラさないと交換出来ないんです(涙)
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ブレーキケーブルアウターは、スプリンガーの純正スロットルアウターを使用!!
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パイプも良い感じの純正カドミ物に交換!!
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ケーブルがパタつくとイライラするので、スプリンガーの配線止めを使用!!
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ついでの30Sステップハブを使用し、芯出しとOHもやりました。
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50Sシカゴのステップエンドを宇宙大戦争の行きで無くしたので…
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キックスタートH氏にステーだけ作って頂きました~
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ビンテージジュエルを接着剤で装着~
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完成~総時間約10時間掛かりましたYO、
跨った感じ結構やる気のポジションっすYO
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でも、疲れ過ぎて乗る気が起きないので、明日試乗します~

by first_knucklehead | 2015-10-05 00:06 | パンヘッド | Comments(0)


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