The First Knucklehead & Buco ☆ポンコツ日記☆

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2012年 05月 30日

P米(ヨネ)47ナッコーダメ修理プロジェクト①

前回の続きで、P米号ネタっす!!

福島よりキッカー廻りに不具合を抱えたまま、
気合いで帰宅し、即バラシ始めました~
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キッカーカバーを開封したら、金粉が…(涙)
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あれっ何か置いてある…
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70年以降のオイルスリンガーをクラッチプッシュロッドに
固定するワッシャー&クリップでした~

ナックルはスローアウトベアリング方式なんで
全く持って必要ありません。
何で入っていたんだろう~、まっいっか~(笑)

スタータークラッチギアも超摩耗しておりましたので、
プーラーを使用し抜きます~。
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バキっと抜けました~
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金粉は、スタータークラッチギア内部のブッシュが
削れたカスでした~(涙)

◆キック不良の原因
ブッシュが削れてギアがガタガタだった為、
ギアが噛んだり噛まなかったりで、
キックが抜けたままになったり、ハマったりの
繰り返しになってました~新品ギアに交換!!
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キーも酷い状態でしたので、ストックの新品に交換!!
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そして復活~!!
キック抜け全く無し。
キックの力がダイレクトに伝わるようになった為
結果、エンジン始動も良くなりました~
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次来た時にメーター廻りの修理でもやりたいっすね~!!

by first_knucklehead | 2012-05-30 20:39 | 仲間のバイク | Comments(4)
Commented by なり at 2012-05-31 19:35 x
P米さんをみんなで盛り上げてゆきましょう!いずれは信頼のおけるお店で修理が必要だと思います、江戸旧は無事に家に帰る事も在り方のひとつです(帰宅して晩酌したいだけ。。。)。
ちかく、S師匠さんとヘッドガスケット交換しま~す、19年半振りにヘッドを開けます。楽しみ。。。。。ムフフッ。。。。。。
Commented by first_knucklehead at 2012-05-31 20:09
なりさん>>

お疲れ様です。
米Pさんを盛り上げましょ~
自分ら夫婦共に、米Pさんご夫婦が大好きなんです~

取りあえず自分で出来るところは直し、
ポイントは分ってるので夏過ぎにでも青梅の師匠の元に連れて行こうと思ってます~

ヘッドガスケット交換…ムフフです~
中の状態が楽しみっすね。
中の状態で喜べるなんてお互いに変態っすね(笑)
日記楽しみにしてます~
Commented by なり at 2012-05-31 23:21 x
そうそう!江戸旧は総員で各メンバーを盛り上げていますよ!
P米さん夫婦を盛り上げてゆきましょう!
常に走っている車輛が多いじゃないですか。嬉しい事ですよ!
我等は助け合いながらも、各人の傾注が際立ちます、もっともパンチョス3名がしんがりで必ずトラブル車を引き揚げ合流してくださる力量は、毎回頭が下がるおもいです。

朝練、いきましょう!ご一緒しましょう!
Commented by first_knucklehead at 2012-06-01 19:56
なりさん>>
お疲れ様です。
旧車に乗り続けるにはまわりの繋がりが必要ですね。
ナックルに乗ってからは、特にそう思う様になりました。

朝練行きましょう~!!


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